活塞环安装，要注意哪些事项？

我们平时经常接触柴油发电机组、分类也多、比方说移动电站、车载电源、移动发电机组等等、总的原理是一样、柴油发动机的活塞环是一种向外扩张并且变形的金属弹性环，它被装在到相应的环形槽里面。而在环外面以及环槽的一个侧面之间形成了一种密封和断面形式的开口环，分为气环和油环。气环是密封活塞和气缸之间的间隙，防止漏气的。而油环是刮下气缸上多余的机油，防止燃料室燃烧，还能够改善气缸壁面润滑。

活塞环的安装顺序

油环→第三道气环→第二道气环→第一道气环

活塞环安装前准备

1、 安装前应彻底检查活塞环和环槽是否清洁，在安装和总装过程中也要彻底保持清洁。

2、 安装前将活塞环及活塞环槽涂上适量的润滑油。

3、 准备好安装活塞环的专用工具，如安装卡钳、锥度套。

4、 装配前先要测量汽缸内径及活塞和活塞环的配合公差，活塞环对汽缸的适应性是有一定限度的，旧缸的磨损和变形程度，新缸的加工精度等，必须检查它们是否符合规定。

活塞环安装方法步骤

一、 打标记FVM、TOP面必须向上

二、 安装时保持平正度

活塞环各项工作效能以气密性最为重要。如果受到上下扭曲，将产生永久变形，因此必须注意使活塞环保持平正，而且在开口处应尽可能只用正确的切向作用力，因此一定要使用拆装工具来安装。

三、 自由开口的扩张极限

安装时，开口扩张不能超过厚度的八倍，否则就超过环的设计应力，使活塞环有折断或变形的危险。也不要随便的用手闭合开口，以免产生变形。

四、按照活塞环包装图示先安装油环，自下而上安装

五、螺旋撑油环安装方法

   ①　先将螺旋撑油环装入油槽中，用闩销连接好接头；

   ②　将油环环体放入已装好了螺旋油环环槽中；

   ③　撑环的接口与油环环体开口错开180°。

 六、 钢带组合油环安装方法

   ①　先将衬环装入油环槽中，注意衬环开口不能搭口(重叠)；

   ②　先装下刮片，再装上刮片；

   ③　衬簧接口朝燃烧室方向，上下刮片开口应错开约180°，并与衬环开口错

开约45°。

安装活塞环应注意的问题

　　1）活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。
　　2）活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。
　　3）镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
　　4）各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。
　　5）锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。
　　6）扭转环安装时，倒角或切槽应向上。
　　7）安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环，下边装一片扁平环，开口应相互错开。

活塞环从环槽中取出

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