免费咨询热线
139-1533-7377
柴油发电机组的“拉缸”也有人叫“咬缸”。它是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。发生拉缸时，气缸套的磨损非常剧烈，可达正常磨损的几十甚至几百倍。
发生拉缸后，柴油机的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。其后果是活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
版权说明：本站所有关于客户成交、发货或维修情况的内容均为江苏沃尔信动力设备有限公司按照实际客户情况编撰而来。版权所有，请勿转载，违者必究！
统一服务热线0510-82215888
